ESCALADA EN SOLITARIO. TECNICAS DE AUTOSEGURO. HOW I DO

LA ESCALADA EN SOLITARIO ES UNA ACTIVIDAD MUY PELIGROSA. ESTAS TECNICAS SE DEBEN USAR CON EL ENTRENAMIENTO ADECUADO Y SIN FORZAR NUESTRO NIVEL DE ESCALADA, DEJANDO SIEMPRE UN MARGEN DE SEGURIDAD EXTRA

LAS INFORMACIONES DE ESTA PAGINA SON FRUTO DE MI EXPERIENCIA PERSONAL Y DE OTROS ESCALADORES Y NO ME HAGO RESPONSABLE DE LAS POSIBLES CONSECUENCIAS DE SU USO

ASEGURAMIENTO DESDE ABAJO.

USO UN AUTOBLOCANTE TAPIR DE LA CASA FIXE

SE PASA LA CUERDA ALREDEDOR DE LA LEVA Y SE CIERRA EL APARATO. FUNCIONA LO MISMO EN UN SENTIDO QUE EN EL OTRO, POR LO QUE SIEMPRE PASAREMOS BIEN LA CUERDA.

CUANDO HAY UN TIRON LA CUERDA DESPLAZA LA LEVA Y ESTA BLOQUEA EL APARATO. PARA DESBLOQUEARLO USAMOS LA PALANCA. EL MOSQUETON VA AL ARNES

UN EXTREMO DE LA CUERDA LO FIJAMOS A LA REUNION, COMO MINIMO A DOS SEGUROS QUE AGUANTEN LA TRACCION SOBRE TODO HACIA ARRIBA.
EL OTRO EXTREMO LO VAMOS PASANDO POR LOS SEGUROS DE LA VIA COMO LO HARIAMOS DE PRIMERO

EL EXTREMO LIBRE DE LA CUERDA CONVIENE IRLO ATANDO CADA VARIOS METROS COMO SEGURO EXTRA DE BLOQUEO EN CASO DE CAIDA. EL RESTO DE  LA CUERDA LA PODEMOS DEJAR EN LA REUNION, COLOCADA PARA QUE NO SE LIE SEGUN LA VAMOS USANDO, O LLEVARLA EN LA MOCHILA.
LA CUERDA POCAS VECES CORRERA BIEN SOLA, POR LO QUE NOS TENDREMOS QUE IR DANDO CUERDA ANTICIPANDO LOS PASOS

CUANDO LLEGAMOS AL FINAL DEL LARGO, FIJAMOS A LA REUNION Y TENEMOS QUE RAPELAR PARA RECUPERAR  TODOS LOS SEGUROS Y VOLVEMOS A HACER EL LARGO CON EL BASIC.
LUEGO REPETIMOS EL PROCESO EN EL SIGUIENTE LARGO

ASEGURARMIENTO DESDE ARRIBA. TOP ROPE

USO UN BLOQUEADOR BASIC DE LA CASA PETZL

EL MOSQUETON DE SEGURIDAD AZUL VA AL ARNES Y EL SUPERIOS NARANJA ASEGURA QUE LA CUERDA NO SE SALGA DEL DISPOSITIVO Y LO ATAMOS A UN CORDINO EN NUESTRO PECHO QUE IMPIDA QUE EL BLOQUEADOR SE BAJE

AL PRINCIPIO DE LA ESCALADA, EN EL EXTREMO FINAL DE LA CUERDA, PODEMOS COLOCAR UN CONTRAPESO PARA QUE LA CUERDA ESTE ALGO TENSA Y CORRA MEJOR POR EL BLOQUEDOR. CUANDO HAYAMOS SUBIDO UNOS METROS, EL PROPIO PESO DE LA CUERDA HARA ESA FUNCIOÑ Y CORRE YA SOLA. SIEMPRE TENEMOS QUE CONTROLAR QUE LA CUERDA ESTE TOTALMENTE TENSA

OTROS APARATOS DE SEGURO SON EL SOLOIST Y EL SILENT PARTNER

INFO DEL SOLOIST:
http://www.alpesport.com/fitxers/pdf1196.pdf

INFO DEL SILENT PARTNER:
http://www.barrabes.com/tienda/material-escalada/p-1428-d-1273-v-4398/wren-industries/silent-partner.html

http://www.alpesport.com/fitxers/pdf1023.pdf

OTROS SITEMAS DE AUTOSEGURO
http://fcorpet.free.fr/Denis/Solo-En.html (CON EL REVERSO)
http://www.grimpavranches.com/Le%20solo%20auto-assure.htm (CON EL GRIGRI)

HE PROBADO CON EL REVERSO Y LO ENCUENTRO FABULOSO. INCORPORO AQUI  EL ARTICULO DEL ENLACE DE DENIS

French Climbs Topos & photosDenisCorpet – Same page on solo in French

Climbing Solo Cliffs & Mountains
How to Climb and Belay Alone a Multipitch Route

solo Mountain is hazardous. Rock climbing is dangerous. Climbing alone is even more dangerous (e.g., Serious Accident. I use to climb integral solo without belaying, with two gold rules : being able to climb-down every step, and no objective hazard (no stones falling, solid rock).
2008 I decided to test auto-belaying. To climb harder than 5b (my climbing-down limit). The method explained below is not recommended by device makers, and has no safety garanty: if you use it, it is your responsibility. According to a device manufacturer, auto-blocking funtion is made to block the second climber: rope over blocks rope under. However, when a first climber falls, the huge energy will force rope over side-by-side with rope under. The rope-to-rope friction will make rope to melt, and breal.. The ONLY device I think is correct and safe is the Silent Parner, Wren Industries. But it is expensive ($250) and heavy (450g). I do not use auto-belaying frequently enough to buy it, but I think you should.
Well, after this necessary preliminary,let’s explain: To belay I use ATC-guide or Reverso (used as the auto-blocking X, click climber on the left). They are very similar, but for solo belaying, ACT is better. Grigri is more expensive and heavier, but safer I guess (see the Grigri solo belay: C2C 2010 in French). “My” method, explained below, comes from Epicurie, forum C2C 2004 (in French).

1- Clip small loop of ATC or Reverso to the harness with a carabiner
2- Clip a second carabiner to a neck collar (it’s better to make an-8 harness on shoulders, carabiner hanging on the sternum. Leave 3-4 fingers space between carabiners).
3- Clip the second carabiner to the rope loop (out of ACT/Reverso) and the ACT black wire or the large Reverso loop

ACT-solo system (see Reverso system down)
ATC-guideATC-guideATC-guide
– One rope end is free (the “hand” side on Réverso or ACT). It will flew while you climb (secure the end with a knot)
– The other rope end (the “climber” side on Réverso or ACT) is attached to an anchor at the belay down. If the first steps from the belay are hard, insert a shock absorber or add some rope length for elasticity (tree, anchor below first peg…). Check the autoblocking properties by clipping your rope in a first anchor over your head: when you sit down, rope blocks you.

Reverso system (ACT-guide above)
ReversoReversoReverso
– When arriving to a new anchor during the climb, pull several times on the rope attached to the belay down there, to free enough length to clip the anchor above. It’s tedious, and much easier to clip the point when you are above it.
– If you fall heads up, it blocks nicely the rope (see pictures above). I did not test it with great falls already. If you fall head down the system does not block the rope (French stroy of an accident on C2C website). To block a head-first fall, make a knot on the main rope below the ACT-guide, and shift it when possible
– This system can use a single large rope, or two thin ropes (more dynamic, but heavier).

ACT-solo system blocking after falling – / – Blocage par le Reverso après une chute
ATC-guideReverso solo
Other Autobelaying Solo Systems
– The ONLY device I think is correct and safe is the Silent Parner, Wren Industries. But it is expensive ($250) and heavy (450g).
– With Grigi and rope-man: Solo : Grigi+ropeman /Avranches
– Barnet System (Machard knot + pulley): Solo: Machard+poulie /Olivier Humbert


Solo Routes by Denis Corpet

AÑADO, POR SER MUY INTERESANTE, LOS SIGUIENTES COMENTARIOS ACLARATORIOS:

Gabi Borràs Merli: Yo uso un Soloist. Luis, también puedes explicar cómo hacer que la reunión de abajo siempre trabaje correctamente en la dirección de nuestra posible caída: hacia arriba: yo pongo un Shunt en el primer seguro, por debajo de la primera express que pongo. Así tenso la cuerda y toda la reunión queda orientada perfectamente para soportar una caída sin movimientos bruscos. También, para evitar que la cuerda, por su propio peso, vaya corriendo sola por el Soloist (una vez hemos alcanzado determinada altura que haga que llevemos ya bastante cuerda “activa”, lo que hago es chapar la cuerda por las express y ponerles un aro de goma (sirven anillos de goma cortados de cualquier cámara de btt vieja) y sujetar la cuerda, así nunca nos correrá cuerda hacia abajo cuando esta pese lo suficiente.
Gabi Borràs Merli en el enlace que has puesto sobre cómo escalar en solitario con Reverso o ATC (http://fcorpet.free.fr/Den is/Solo-En.html) hay un error importante en el uso del arnés de pecho. Éste nunca debe trabajar triaxialmente sobre el mosquetón. Existe un modo muy fácil de hacerse un arnés de pecho que solicita correctamente el mosquetón, sin someterlo a esfuerzos triaxiales. Lo que pasa es que es difícil de explicar con palabras…

TR
Yo he usado el soloist ( no me paró una fuerte caida cabeza abajo en una via de artificial hasta que llegó a un nudo de seguridad), i el Grigri ( me paró una fuerte caida en libre-artificial, cabeza abajo).

El grigri no está aconsejado para este uso pero tiene una buena resisténcia, debes, almenos tener en cuenta que para atarlo debes hacerlo con un arnés de pecho unido al de cintura por una buena baga ( yo uso de 11 con dos vueltas), y un mosqueton de seguridad i mucha resistencia ( los hay hasta de 3000kg). este sistema permite que sea cual sea la diercción de la traccion el grigri trabaje adecuadamente-cosa que el soloist no hace. Igualmente ten mucho cuidado en vias arrampadas o verticales…tu cuerpo aplastando el grigri podria hacer que el sistema no actuase bien-igual que con el soloist cabeza abajo o en algunas travesias o rampas.

piensa además en usar dispadores ( en seguros y reunion), etc…

Quinto Mas

Esta es la preparación del grigri para asegurarse de primero en escalada en solitario. Que quede bien claro que la practica de dicha actividad entraña un elevado riesgo y debe ejecutarse con la máxima atención, cuidado y conocimiento en todas sus maniobras. La modificación del aparato no está homologada por el fabricante y se muestra a título informativo, quedando bajo la responsabilidad de cada cual efectuar las pruebas que crea necesarias para garantizar el buen funcionamiento y resistencia del sistema. Tampoco se anima a su uso en vias de dificultad elevada y alto riesgo de caida, si no mas bien en vias de dificultad muy por debajo del nivel del escalador donde las posibilidades de caida sean mínimas y esto es extensible a la escalada en solitario en general sea cual sea el sistema de aseguramiento que se utilice.

Dicho esto paso a describir la modificación a efectuar y como se utiliza, o al menos como lo utilizo yo, también sea dicho que en contadas ocasiones y en vias que no han excedido nunca del cuarto grado o como máximo algún paso de quinto y con excelente equipamiento. También debo decir que la experiencia ha sido increible.
Sin mas preambulos vayamos al grano:

Primero deberemos serrar la especie de lengueta que lleva el grigri en la embocadura de la cuerda del lado “escalador”, junto al anclaje para el mosquetón.

Puliremos con atención el borde para que no quede ningun tipo de rebaba ni canto vivo.

Una vez hecho esto la forma de montarlo es la siguiente: pasamos la cuerda como se hace siempre, la que sale del lado escalador es la que irá anclada a la reunión o al pie de vía. Tomaremos una driza bien fina de 2 ó 3 mm y la pasaremos por el clip de cierre y cerraremos el grigri (ver foto). Se puede retocar el plastico que hay en la parte inferior del grigri para que la driza pase mejor.

Nos colocaremos el grigri en el arnés de cintura (en las fotos he utilizado unas drizas por simplicidad) como si asegurasemos al primero, usando un buen mosquetón de seguridad o un maillón de rosca (recomendable) y con la driza que hemos pasado antes
lo sujetamos a un arnes de pecho con el fin de que el grigri se mantenga vertical y la cuerda deslice con facilidad (esa es la razón por la que hemos serrado la lengueta)

En caso de caida, cuando la cuerda venga de arriba el sistema de cierre actuara bloqueando la cuerda.

Otros consejos de utilidad:
Es conveniente llevar la cuerda plegada cuidadosamente dentros de una mochila pequeña e irnos dando metros progresivamente tirando por encima del hombro.
También es necesario en largos de cierta longitud llevar unas drizas finas anudadas para sujetar la cuerda a un seguro, con un prusik por ejemplo, cada ciertos metros (10 ó 15 aprox) y evitar que el mismo peso de la cuerda haga que corra sola hacia abajo, lo que puede ser muy peligroso.
Y creo que no me dejo nada. llegar a la reunión, asegurarse bien, rapelar, recoger, subir en top rope o con jumars y montar otra vez cuidadosamente el sistema para el siguiente largo. También cabe la posibilidad de montar un disipador en la reunión para reducir el factor de caida en los primeros metros, sobre todo.

Si os queda alguna duda, preguntad.

Buenas escaladas.

xavisek

para largos largos, en los que la cuerda se escapa hacia abajo tambien se recomienda usar gomas elasticas para sujetarla a los seguros, pero que se suelte en caso de caida. si la anudamos o bloqueamos en ellos, lo que hacemos es dividir peligrosamente el largo en caidas de factor dos.

Zoiber, tienes razón en cuanto a la leyenda negra del uso del gri-gri y de su falta de homologación para este uso, pero lo cierto es que funciona muy bien y es muy cómodo una vez has dedicado el tiempo suficiente en regularte bien las medidas del arnés de pecho, etc… me decanto por este sistema porque me permite escalar más libre en los movimientos y esto aumenta la seguridad en mi escalada. Creo que no hay nada peor que un marrón a mitad paso porque se te han liado los bucles, enganchado la cuerda, o yo qué sé, no?
Si bien, al principio no me convencía mucho el hecho de “taladrar lo que me iba a sujetar”, jeje… pero tras un curso de escalada en solitario con el desaparecido Dani Crespo, éste me mostró las ventajas del gri-gri y el soloist. Por eso me apetecía compararlos con el Silent, que no conozco.
Por lo que veo y leo en el post, hay un par de razones que me hacen seguir fiel al gri-gri: la comodidad al escalar y el precio. En cuanto a la seguridad (imagino que alguien pensará en ello, jeje), creo que cualquier sistema bien utilizado proporciona margenes de seguridad aceptables, y el gri-gri, además, ya está listo para maniobrar en caso de necesitar autorrescate.
La escalada con el grigri modificado es cómoda y si la combinas con “seguridad redundante” mediante nudos en la cuerda cada 5 metros por ejemplo, te aseguras de que no pasas de ahí en caso de caída de espaldas, etc, etc, etc.
Yo uso gaza simple hecha de forma que se aprete contra el gri-gri en caso de llegar a él y que la pueda deshacer con la boca (tirando de
la cuerda) al asomar por el hombro cuando sale de la saca que llevo en la espalda. Esto te permite apretar más ya que no tienes que soltar ninguna mano de la pared.
Lo de que la cuerda quede cerca del cuerpo, no es problema desde mi punto de vista ya que es cuerda pasiva y con el gri-gri no tiene porque correr en caso de caída… ahora bien, los peores accidentes suelen ser excepciones a la regla, en eso te tengo que dar la razón… y menudo quemazo en el cuello, no? Bufff, no quiero ni pensarlo. Mejor hacer nudos cada pocos metros…
No he visto que nadie mencione el uso de una placa disipadora en la reunión, ya que al escalar con gri-gri (soloist) el aseguramiento es estático y de esta forma no sobrecargas la reunión ante una eventual caída. Entiendo por comentarios anteriores que el silent dinamiza el aseguramiento, no? Eso es un punto a su favor sobre todo si escalas en estilo clásico. Pero el uso de disipadoras podría compensarlo?

© Ediciones Desnivel SL., Calle San Victorino,8 28025 Madrid - Tfno. 913 602 242 - E-mail: edicionesdesnivel@desnivel.es
© Librería Desnivel, Pza. Matute 6 28012 Madrid - Tfno. 913 904 290. Abrimos las 24h en www.libreriadesnivel.com.